Контејнер

Контејнер
(Енглески контејнер, из садржи -. Холд) Стандардни капацитет служи за расуте транспорт робе у различитим видовима транспорта. К. је као преносиви тело (тело) возила (аутомобила, аутомобила, бродова, авиона, итд ..), који је прилагођен за механизоване утовар, истовар и претовар из једног режима саобраћаја на други.
(енглески контејнер, из садржи -. Холд) Стандардни капацитет служи за расуте транспорт робе у различитим видовима транспорта. К. је као преносиви тело (тело) возила (аутомобила, аутомобила, бродова, авиона, итд ..), који је прилагођен за механизоване утовар, истовар и претовар из једног режима саобраћаја на други. величина и капацитет К. одговарају носивости и димензијама транспорта су примењени државних фондова. По први пут у свету К у Русији 1889. године Карлу у широкој употреби у СССР и иностранству, т. Да. могуће је креирати систем превоза робе различитим видовима транспорта (види. Контејнер саобраћај.) К. околини подељена . за универзална, специјализована и конкретна Универзална К може да се користи за обављање било какве оптерећења у различитим паковањима, специјализовани - за комад, расуте робе или течности (на пример, грађевинског материјала, хемикалија, намирница и п) .; Специјално - само за одређени терет који се транспортује под посебним условима (на примјер, у простору, под водом итд.). К. имају капацитет (носивост) 1, 25; 2, 5; 5; 10; 20 и 30 м. Камиони од 5 тона су широко распрострањени, најприкладнији носивост главних машина за подизање терета и возила, погодан за рад и економичан.Проспективно, стварање К. са посебним захватима - расипачи. Главни захтјеви за све К., - осигурање сигурности превезене робе, потпуну употребу носивости возила. Лит. : Контејнери и контејнери великог капацитета, М., 1962; Дерибас АТ, Коган ЛА, Транспорт контејнера, у књизи. : Интеракција различитих начина транспорта и транспорта контејнера, М., 1971.

Велика совјетска енциклопедија. - М .: Совјетска енциклопедија. 1969-1978.